FARNBOROUGH - Embraer voorziet de komende twintig jaar een marktvraag naar 10.550 vliegtuigen in het segment tot 150 stoelen. Daarvan is 65 procent bedoeld voor groei en 35 procent als vervanging voor oudere vliegtuigen. In het segment zijn meerdere spelers actief.
Naast Embraer E-Jets zijn ook de Airbus A220 (voorheen Bombardier CSeries), COMAC C919 en Irkust MS-21 ontworpen om circa 150 reizigers te accommoderen.
De grootste vraag naar toestellen tot 150 stoelen verwacht Embraer uit achtereenvolgens Azië, Noord-Amerika en Europa. De toestellen worden doorgaans niet alleen ingezet op dunne luchtroutes, maar zijn ook populair als feeder. Zo gebruikt KLM de Embraer 190, naast de kleinere Embraer 175, om de hub op Schiphol te voeden.
Dossier:
