De toestellen, die vanaf 2022 geleverd worden, zijn op basis van de officiële prijslijst van Boeing samen goed voor omgerekend 12,9 miljard euro. Luchtvaartmaatschappijen krijgen doorgaans evenwel flinke kortingen bij zulke grote orders. De 787-10 is de grootste variant uit de succesvolle 787-serie.

A380
De grootste van de Golfmaatschappijen zou ook nog in onderhandeling zijn met Airbus over een order voor 36 extra exemplaren van de A380, het grootste passagiersvliegtuig ter wereld. Daarvan is Emirates nu al wereldwijd de grootste gebruiker.

Met de order zou een bedrag van omgerekend zo'n 13,7 miljard euro gemoeid zijn. Daarmee kan de Europese concurrent van Boeing waarschijnlijk een paar jaar langer door met de productie van de A380.

De viermotorige 'superjumbo' werd in 2007 geïntroduceerd, maar de vraag bij klanten valt de laatste jaren zwaar tegen. Veel luchtvaartmaatschappijen geven voor lange vluchten de voorkeur aan kleinere en zuinigere toestellen.

Heerser
De heerser van Dubai, sjeik Mohammad bin Rashid al-Maktoum, heeft de tweejaarlijkse luchtvaartshow zondag geopend. Op de vijf dagen die de luchtvaartbeurs telt, bieden 1200 partijen hun waar aan. Twee jaar geleden werd op deze show voor 32 miljard euro aan contracten getekend.

De show wordt overschaduwd door de opgelaaide conflicten in de regio. Die worden vooral veroorzaakt door wrijvingen tussen de Arabische Golfstaten en het 150 kilometer van Dubai verwijderd liggende Iran.