![Foto (c) Finnair finnair, bagage, passagier](https://luchtvaartnieuws.nl/sites/default/files/styles/artikel/public/website_633x300/slider-overig/finnair-bagage_636.jpg?itok=JsO7n6_W)
MIAMI - Niet de fabrikanten van cabinekoffers of de luchtvaartmaatschappijen zelf, maar brancheorganisatie IATA komt met een standaard en certificering van koffers die voldoen aan de eisen van luchtvaartmaatschappijen voor cabinebagage. Alle bij IATA aangesloten maatschappijen zullen de koffer accepteren. "Alleen als er kleine vliegtuigen met kleine bagagebakken worden ingezet, is dit niet mogelijk", meldt IATA-vertegenwoordiger Tom Windmuller.
Volgens Windmuller is IATA tijdens de zoektocht naar de ideale afmetingen niet eerst in contact getreden met haar leden, maar met vliegtuigbouwers Airbus en Boeing.
De nieuwe standaard, die het meest geschikt is voor de bekende bagagebakken in vliegtuigen, bedraagt 55 centimeter lengte, 35 centimeter hoogte en 20 centimeter breedte. Met dit formaat is volgens IATA elke passagier ervan verzekerd dat zijn of haar koffer past. IATA voegt daar aan toe dat de standaard is gebaseerd op vliegtuigen met minimaal 120 stoelen.
IATA heeft een label en logo ontwikkeld, waarop "IATA Cabin OK" staat. Maatschappijen kunnen aan de hand van het logo zien dat de koffer voldoet aan de afgesproken voorwaarden. "Met de ontwikkeling van een overeengekomen optimaal formaat komt er weer wat gezond verstand en orde in de problematiek van afwijkende handbagage", meent Windmuller, bij IATA onder andere verantwoordelijk voor passagierszaken.
IATA verwacht dat later dit jaar de eerste bagagestukken met erkend logo in de winkels zullen liggen.