JAKARTA - De Indonesische overheid heeft de vliegvergunning van een aantal kleine maatschappijen ingetrokken omdat ze niet zouden voldoen aan de veiligheidseisen. De actie komt na een reeks van ernstige luchtvaartincidenten waarbij in 2007 in totaal 123 mensen om het leven kwamen.
In januari stortte een Boeing 737 van prijsvechter AdamAir in zee. Daarbij verloren de 102 inzittenden het leven. In maart schoot een 737 van Garuda van de baan, waarbij 21 mensen omkwamen.
Volgens de Indonesische autoriteiten is door de opkomst van veel prijsvechters het aantal vluchten in het land drastisch toegenomen. Door een tekort aan goed opgeleide piloten en technisch personeel schort het echter nogal eens aan de veiligheid.
Garuda kreeg een waarschuwing, maar is volgens de overheid goed op weg om alle veiligheidsstandaarden te halen. De kleine maatschappijen SMAC, Kura-Kura Aviation, Germania Trisila, Atlas Deltasatya en Survei Udara Penas krijgen nog drie maanden de tijd om iets aan de veiligheid te doen. Tot die tijd hebben de maatschappijen een voorlopig vliegverbod.
In januari stortte een Boeing 737 van prijsvechter AdamAir in zee. Daarbij verloren de 102 inzittenden het leven. In maart schoot een 737 van Garuda van de baan, waarbij 21 mensen omkwamen.
Volgens de Indonesische autoriteiten is door de opkomst van veel prijsvechters het aantal vluchten in het land drastisch toegenomen. Door een tekort aan goed opgeleide piloten en technisch personeel schort het echter nogal eens aan de veiligheid.
Garuda kreeg een waarschuwing, maar is volgens de overheid goed op weg om alle veiligheidsstandaarden te halen. De kleine maatschappijen SMAC, Kura-Kura Aviation, Germania Trisila, Atlas Deltasatya en Survei Udara Penas krijgen nog drie maanden de tijd om iets aan de veiligheid te doen. Tot die tijd hebben de maatschappijen een voorlopig vliegverbod.