ROME - Alitalia hield donderdag na 75 jaar officieel op te bestaan. Opvolger ITA voerde vrijdagochtend de eerste vlucht uit, maar heeft nu de hand gelegd op de merknaam van haar illustere voorganger. Daardoor lijkt Alitalia toch niet helemaal te verdwijnen.
Nadat de Italiaanse regering, na jarenlang miljarden in Alitalia te hebben gepompt, sinds 2017 probeerde om Alitalia te verkopen ging deze week de stekker eruit. ITA stond al klaar om met een deel van de vloot en het personeelsbestand een nieuwe start te maken.
De grote vraag bleef: wat gebeurt er met de merknaam? De Italiaanse regering hoopte op biedingen in de richting van de 300 miljoen euro, maar nu blijkt ITA voor 90 miljoen euro met het merk aan de haal te zijn gegaan, melden Italiaanse media. Dat betekent dat ITA in feite de beschildering van de vliegtuigen, reclame-uitingen, uniforms, vluchtcode en andere zaken uit het Alitalia-verleden niet hoeft aan te passen, en Alitalia doorleeft.
ITA voerde de eerste vlucht vrijdag uit van Milaan naar Bari, en pakt de komende periode de vluchtuitvoering binnen Europa en naar overzeese bestemmingen weer op. Het personeelsbestand komt initieel te bestaan uit 2.800 mensen, in plaats van de 10.500 medewerkers die bij Alitalia op de loonlijst stonden. Ook koos ITA voor een grootscheepse vernieuwing van de vloot, waarvoor flink werd ingeslagen bij Airbus.
Update 14:00: ITA kiest toch voor merknaam ITA Airways. Het merk Alitalia is enkel gekocht om te voorkomen dat andere maatschappijen ermee aan de haal gaan.