AMSTELVEEN - KLM heeft haar laatste Boeing 747-200 Stretched Upper Deck (SUD) verkocht aan de Amerikaanse vrachtmaatschappij Southern Air. Dat meldt Cabot Aviation, dat de verkooptransactie regelde. Het toestel, de PH-BUR uit 1980, stond sinds vorig jaar in Mojave en is maandag (29 november) aan Southern Air afgeleverd.
De PH-BUR (‘Indus’) is niet de eerste ex-KLM 747 voor Southern Air. Eerder nam de maatschappij al drie andere 747-200’s van KLM in gebruik. Alleen de PH-BUK bleef in Nederland; deze wordt momenteel uit elkaar gehaald voor transport naar het luchtvaartthemapark Aviodrome in Lelystad.
De PH-BUR (en de andere 747-200’s die tot voor kort bij KLM vlogen) is in de jaren tachtig omgebouwd en uitgerust met een verlengd bovendek. De operatie gaf deze toestellen het aanzien van een 747-300 en leverde 42 in plaats van achttien business class stoelen op het bovendek op. In totaal zijn tien 747-200’s op deze manier omgebouwd.
De PH-BUR (‘Indus’) is niet de eerste ex-KLM 747 voor Southern Air. Eerder nam de maatschappij al drie andere 747-200’s van KLM in gebruik. Alleen de PH-BUK bleef in Nederland; deze wordt momenteel uit elkaar gehaald voor transport naar het luchtvaartthemapark Aviodrome in Lelystad.
De PH-BUR (en de andere 747-200’s die tot voor kort bij KLM vlogen) is in de jaren tachtig omgebouwd en uitgerust met een verlengd bovendek. De operatie gaf deze toestellen het aanzien van een 747-300 en leverde 42 in plaats van achttien business class stoelen op het bovendek op. In totaal zijn tien 747-200’s op deze manier omgebouwd.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.