“Het plan is om op termijn drie tot vier plekken ter wereld te hebben waar namens KLM bomen worden geplant, die CO2 opnemen. De bedoeling is dat klanten kunnen kiezen naar welk project hun geld toegaat”.

Of het bos in de Haarlemmermeer er komt is nog afhankelijk van de benodigde vergunningen. Of het perceel een officiële naam krijgt moet ook nog blijken, maar Harm Kreulen, topman van KLM Nederland, opperde om het natuurgebied het ‘Werelddeal Weken Bos’ te noemen, naar de reclamecampagne die KLM jaarlijks voert.

Compensatiedrang groeit
Volgens KLM neemt het aantal reizigers dat extra betaalt om hun CO2-uitstoot te compenseren toe, alhoewel het nog steeds een klein percentage van alle passagiers betreft. Dat komt onder andere door de Fly Responsibly-campagne die KLM onlangs lanceerde. “Bedrijven voelen zich daardoor aangetrokken, zowel uit binnen- als buitenland, aangezien duurzaamheid bij steeds meer ondernemingen onderdeel uitmaakt van het beleid”, stelt Elbers.

Het is de bedoeling dat straks niet alleen KLM-klanten maar ook passagiers van Transavia vrijwillig hun CO2-uitstoot financieel goed kunnen maken.