KLM heeft de voorbije maanden flink in het netwerk in het Midden-Oosten gesneden. Muscat, Bahrein en Koeweit zijn als bestemmingen komen te vervallen. De laatste vlucht naar Koeweit vond eind oktober plaats.

De luchtvaartmaatschappij van dat kleine oliestaatje springt daar nu op in met een hogere frequentie op de route naar Schiphol, met ook elke dinsdag een vlucht. Die wordt uitgevoerd met een Airbus A320neo die plaats biedt aan 12 passagiers in Business Class en 122 in Economy Class.

Dat Kuwait Airways extra slots op Schiphol kan krijgen, komt doordat veel vluchten naar Israël en de landen daaromheen geschrapt zijn. Daardoor is er weer ruimte op de luchthaven. Om dezelfde reden kan bijvoorbeeld Air India vanaf medio december weer op Schiphol vliegen en kan Qatar Airways vaker gaan vliegen.

“Er is ruimte ontstaan doordat verschillende maatschappijen slots voor het winterseizoen (dat eind oktober in ging, red.) hebben teruggegeven”, zei directeur Hugo Thomassen van slotcoördinator ACNL eerder deze week. “Dat heeft ertoe geleid dat we ad hoc slots hebben kunnen toewijzen aan maatschappijen die op de wachtlijst stonden.”