WOENSDRECHT - De laatste Fokker 100 uit de vloot van het Taiwanese Mandarin Airlines is teruggevlogen naar Nederland, veertien jaar na de afleveringsvlucht. Het toestel heeft samen met vijf andere Fokker 100’s lange tijd gevlogen op de shuttledienst tussen Taipei en Koahsiung in het zuiden van Taiwan. Volgens Taiwan News voerde de Fokker 100 op 27 oktober de laatste commerciële vlucht uit.
In dienst van Mandarin Airlines zijn de Fokker 100’s intensief benut. Elf vluchten op een dag behoorde niet tot de uitzonderingen, aldus Mandarin in de Taiwanese krant. In totaal voerde het vliegtuig dat als laatste is uitgefaseerd ruim 40.000 vluchten uit.
Mandarin Airlines was in haar hoogtijdagen de grootste Fokker-gebruiker in Azië. Naast de zes F100’s vloog het bedrijf ook met zeven Fokker 50’s. De turboproptoestellen hebben de vloot inmiddels eveneens verlaten.
De luchtvaartmaatschappij heeft als opvolger voor de Fokkers de Embraer 190 uitgekozen. Dat toestel wordt nu ingezet op de pendeldiensten in het Aziatische land.
De naar Nederland overgevlogen Fokker 100 wordt opnieuw in de markt gebracht door Panta Holdings, eigenaar van luchtvaartmaatschappij Denim Air.
Van onze redactie
In dienst van Mandarin Airlines zijn de Fokker 100’s intensief benut. Elf vluchten op een dag behoorde niet tot de uitzonderingen, aldus Mandarin in de Taiwanese krant. In totaal voerde het vliegtuig dat als laatste is uitgefaseerd ruim 40.000 vluchten uit.
Mandarin Airlines was in haar hoogtijdagen de grootste Fokker-gebruiker in Azië. Naast de zes F100’s vloog het bedrijf ook met zeven Fokker 50’s. De turboproptoestellen hebben de vloot inmiddels eveneens verlaten.
De luchtvaartmaatschappij heeft als opvolger voor de Fokkers de Embraer 190 uitgekozen. Dat toestel wordt nu ingezet op de pendeldiensten in het Aziatische land.
De naar Nederland overgevlogen Fokker 100 wordt opnieuw in de markt gebracht door Panta Holdings, eigenaar van luchtvaartmaatschappij Denim Air.
Van onze redactie