Volgens de leasemaatschappij zou Boeing de 737 MAX onder valse voorwendselen verkocht hebben, door belangrijke informatie over de luchtwaardigheid bewust achter te houden. Het is volgens de Financial Times de eerste rechtszaak van een MAX-klant tegen de Amerikaanse vliegtuigbouwer.

Niet voldoende
Boeing reserveerde onlangs 4,9 miljard dollar voor schadevergoedingen aan klanten van de 737 MAX, maar volgens Avia is het bedrag dat de fabrikant hen heeft aangeboden bij lange na niet voldoende. Volgens de Russen zouden verschillende andere maatschappijen er ook zo over denken.

Avia eist nu bij de rechter dat Boeing de aanbetaling van 35 miljoen dollar terugbetaalt, inclusief rente. Daarnaast wil ze een schadevergoeding van 75 miljoen dollar voor misgelopen winsten en nog eens een veelvoud van dat bedrag aan zogeheten punitive damages.

Punitive damages zijn een soort extra schadevergoeding (die bovenop het bedrag voor de werkelijk geleden schade komt) om kwalijke praktijken tegen te gaan. Volgens Avia zijn de crashes in Ethiopië en Indonesië het gevolg van nalatigheid door Boeing.

Schikking
De Russische leasemaatschappij had 35 toestellen van het type 737 MAX 8 besteld. Die zouden naar verschillende maatschappijen in Rusland gaan, waaronder Pobeda Airlines. De levering van de toestellen is uitgesteld naar 2022.

Avia zegt open te staan voor een schikking met Boeing.