In een brief aan de leden, die in handen is van Luchtvaartnieuws.nl, trekt Verhagen de conclusie dat de nieuwe voorzitter niet kan rekenen op de steun van een overtuigende meerderheid. Uit de eerste stemronde bleek dat Verhagen 49,1 procent van de stemmen kreeg en zijn tegenkandidaat Arthur van den Hudding 50,9 procent.

“De uitslag is in feite too close to call met in geen enkel opzicht een overtuigende meerderheid voor één van beide teams. Gezien het geringe aantal blanco stemmen en het ontbreken van een derde team dreigt daarmee een patstelling. Het wordt een wedstrijd touwtrekken om procentpunten. Het gevolg is dat de komende week of weken wederom een verbitterde campagnestrijd zal laten zien om dan mogelijk aanstaande vrijdag de bevestiging te zien of zelfs uiteindelijk pas een uitslag te hebben ergens diep in april”, schrijft Verhagen.

Patstelling
Onvoorwaardelijke brede en overtuigende steun vanuit de achterban om daadkrachtig en geloofwaardig op te kunnen treden is volgens hem van cruciaal belang. “Het in aanvang al ontbreken van ruim draagvlak binnen de vereniging zorgt voor de conclusie dat Hille Went (bestuurslid, red.) en ondergetekende in ieder geval menen deze niet succesvol en met verve te kunnen leiden. Een praktische 50-50 in eerste aanleg is wat ons betreft namelijk niet voldoende basis om deze verkiezingsprocedure voort te zetten. Zeker wanneer we dit afwegen tegen het risico van verdere polarisatie en verlamming van de vereniging die gezien de huidige uitslag niet onwaarschijnlijk is. Bovendien krijg ik ook nog steeds signalen voor nieuwe verkiezingen met andere teams. Kortom: het signaal van het referendum is een zoektocht naar nieuwe eenheid.”

Nieuw beleid
Verhagen en tegenkandidaat Van den Hudding verschillen enorm qua beleid. Laatstgenoemde staat bekend als een hardliner, die vooral de pilotenbelangen voorop stelt, terwijl Verhagen een meer naar buiten georiënteerd beleid voert.

Overdracht
Verhagen roept bij zijn vertrek het bestuur en de leden op om de gelederen weer te sluiten. “De hier en daar radicalere geluiden op basis van teleurstelling rondom het verlies of over het nieuw aan te treden team zien we graag wegebben. Ik zal me samen met Hille met de intern verstoorde verhoudingen zo goed en zo kwaad als dat gaat inzetten voor een adequate overdracht in het belang van de vereniging waarbij wij in de Algemene Vergadering in april plaats zullen maken voor een nieuw team dat komende twee jaar aan het roer zal staan. Ik verwacht van hen tijdens de overdrachtsperiode en daarna een professionele en collegiale opstelling. De vereniging is gebaat bij eensgezindheid en harmonie. Een verdeeld korps helpt niet om onze verenigingsdoelen te bereiken. Uiteraard is dit maatschappij overstijgend en we zullen er alles aan moeten doen om het in de kern inderdaad de Vereniging Alle Nederlandse Verkeersvliegers (VANV) te laten zijn.”