Laatstgenoemde curator legde eerder een reddingsplan op tafel dat voorzag in een vlotte doorstart van de budgetmaatschappij, opdat die gebruik zou kunnen maken van het nakende vakantieseizoen in zuidelijk Afrika. SAA zag dat niet zitten en zei deze week een vergadering over de afwikkeling van het Mango-faillissement af.

Schuldeisers zouden aan de kant van de curator staan.

Mango, een volle dochter van SAA, stopte in juli dit jaar met vliegen. De airline heeft een schuld van circa 2,5 miljard rand (143 miljoen euro) en dreigt haar landingsrechten te verspelen als ze niet snel weer gaat vliegen.

SAA wil naar verluidt alleen een bijdrage leveren aan een herstructurering van Mango (lees: het ontslag van de ruim 700 werknemers), maar niet aan een herstart. Die laatste zou moeten worden gefinancierd door een investeerder.