Met de staking willen de in Nederland gestationeerde Ryanair-piloten hun cao-eisen kracht bij zetten. De VNV zegt al acht maanden met de budgetmaatschappij in gesprek te zijn, zonder dat vooruitgang is geboekt aan de onderhandelingstafel.

VNV en andere Europese pilotenvakbonden streven naar een cultuurverandering bij Ryanair. Die zou nodig zijn om de rechten van de Ryanair-vliegers beter te waarborgen.

De VNV wil dat het Nederlands arbeidsrecht onverkort gaat gelden voor het Nederlandse personeel, dat Ryanair stopt met schijnzelfstandigheid en het verplicht laten emigreren van haar werknemers. Ook moet iedere vlieger zich zonder financiële consequenties ziek kunnen melden.

“De komende staking dient vooral als ‘Wake up call’ voor het Ryanair-management dat je zo niet kunt omgaan met je personeel”, aldus de VNV.

Eindhoven Aiport
De gevolgen van de vluchtuitvoering van de staking van de in Nederland werkzame Ryanair-piloten is nog niet bekend. De enige Nederlandse basis van Ryanair is Eindhoven Airport, zodat de gevolgen waarschijnlijk vooral op die luchthaven merkbaar zullen zijn. Ryanair vliegt in Nederland ook vanaf Schiphol en Maastricht, maar heeft daar geen vliegtuigen en personeel gestationeerd. 

De VNV zegt de overlast die reizigers mogelijk gaan ondervinden te betreuren. "We hebben er alles aan gedaan om aan de onderhandelingstafel tot een eerlijke cao te komen, maar dat is ons niet gelukt. Wij houden het Ryanair-management verantwoordelijk voor de gevolgen van de werkonderbreking."

Donderdag dient een kort geding van Ryanair tegen de VNV om te voorkomen dat de Nederlandse piloten meedoen aan de staking.