MANILLA - Philippine Airlines heeft in de Verenigde Staten Chapter 11-faillissementsbescherming aangevraagd. De Filipijnse luchtvaartmaatschappij diende een door geldschieters gesteund reorganisatieplan in. Philippine Airlines zal volgens dat plan flink krimpen.
De Amerikaanse faillissementsrechter in New York moet het plan, dat voorziet in een reductie van de schuldenlast met twee miljard dollar, nog goedkeuren.
Philippine Airlines ontvangt volgens het plan van haar meerderheidsaandeelhouder 505 miljoen dollar aan eigen vermogen en schuldfinanciering, evenals 150 miljoen euro aan schuldfinanciering van nieuwe investeerders. Het bedrijf meldt volgens Bloomberg dat negentig procent van haar kredietverstrekkers het plan ondersteunt.
Het herstructureringsplan stelt de luchtvaartmaatschappij in staat om haar vlootcapaciteit met 25 procent te verminderen. Dat komt er op neer dat zo’n twintig toestellen de vloot zullen verlaten. Eerder dit jaar schrapte Philippine Airlines al 35 procent van het aantal banen.
Het herstructureringsplan zal de luchtvaartmaatschappij in staat stellen de ongekende impact van de coronacrisis te boven te komen, zegt CEO Lucio Tan. Op de lange termijn moet het plan de positie van Philippine Airlines versterken.
Philippine Airlines volgt met deze stap het voorbeeld van de Latijns-Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen Avianca, LATAM en Aeromexico, die vorig jaar al kozen voor faillissementsbescherming in de VS. De drie maatschappijen zijn al flink gevorderd met hun reorganisaties.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.