WASHINGTON - In de Verenigde Staten is de discussie over de veiligheid van regionale maatschappijen weer opgelaaid na uitlatingen van de topman van Pinnacle Airlines. Tegenover een onderzoekscommissie verklaarde Philip Trenary afgelopen week dat de gezagvoerder van het toestel van Colgan Air dat in februari verongelukte, niet had mogen vliegen. Colgan is een dochterbedrijf van Pinnacle.


“Als we geweten hadden wat we nu weten, had deze captain niet op die stoel gezeten”, aldus Trenary. Eerder stelde Pinnacle Airlines dat er niets mis was met de opleiding van haar piloten.

Uit onderzoek na de crash kwam naar voren dat gezagvoerder Marvin Renslow vijf keer voor een tussentijdse test zakte. Drie keer gebeurde dat voordat Renslow bij Colgan Air werd aangenomen, meldt CNN. De piloot zou twee van de drie tests verzwegen hebben.

Vermoeidheid heeft volgens Trenary geen rol gespeeld bij het ongeluk. De gezagvoerder had voldoende rusttijd gekregen voorafgaand aan de fatale vlucht.

De Bombardier Q400 crashte op 2 februari in de stad Buffalo. Vijftig mensen kwamen daarbij om het leven.

Van onze redactie