REYKJAVIK - De problemen met de Boeing 737 MAX bezorgden Icelandair in het tweede kwartaal een schadepost van 45 miljoen euro. Dat blijkt uit cijfers die vrijdag werden gepresenteerd. De luchtvaartmaatschappij kondigde eerder al aan vanwege de MAX piloten te moeten ontslaan.
De omzet van de IJslandse luchtvaartmaatschappij steeg in het tweede kwartaal met een procent naar 363 miljoen euro, maar de winst kelderde naar 21,5 miljoen euro. Volgens Icelandair was er, als de vloot Boeing 737 MAX-toestellen gewoon had mogen vliegen, een winst gerealiseerd van 23 miljoen euro.
Flinke impact
“De MAX had op dit moment 27 procent van alle passagiers moeten vervoeren. De positie waarin wij ons nu bevinden is daarom grotendeels te wijten aan het vliegverbod, dat een enorme impact heeft op onze operatie”, stelt topman Bogi Nils Bogason. Hij prijst zijn personeel, dat alles op alles heeft gezet om de verstoring van het vluchtschema tot een minimum te beperken. Toch moesten er vluchten worden geschrapt.
Ondanks het feit dat Icelandair zich genoodzaakt zag de Boeing 737 MAX-vloot aan de grond te houden en extern toestellen in te huren, steeg het aantal vervoerde passagiers met 39 procent.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.