SYDNEY - Qantas wil de komende jaren meer non-stop vluchten tussen Australië en Europa introduceren. Topman Alan Joyce daagt zowel Airbus als Boeing met een toestel op de proppen te komen dat ruim twintig uur zonder bij te tanken in de lucht kan blijven.
In een eerder gesprek met Luchtvaartnieuws Magazine liet Joyce al doorschemeren zowel de Boeing 777X als een ultra long range versie van de Airbus A350-900 te willen aanwenden om Australië zonder tussenstops met Europese bestemmingen te verbinden. Onder andere Parijs en Frankfurt zouden, na Londen, zonder tussenstop met Sydney verbonden moeten worden.
Ook Rio de Janeiro, Kaapstad en New York moeten binnen handbereik komen. Rond 2022 moeten de verre routes werkelijkheid kunnen worden.
De route tussen Perth en Londen is overigens niet de langste ter wereld. Die eer valt te beurt aan Qatar Airways met de route tussen Doha en Auckland. In oktober neemt Singapore Airlines het stokje over; dan begint de non-stop vlucht tussen Singapore en New York, uitgevoerd met de Airbus A350-900ULR.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.