SCHIPHOL - Transavia-topman Marcel de Nooijer is positief verrast door dit zomerseizoen, waarin de budgetmaatschappij qua capaciteit binnen enkele maanden van 10 naar 85 procent van het oude niveau ging. “Ons netwerk is flink hersteld, en ook de bezettingsgraad van onze toestellen benadert het normale niveau.” Komende winter verwacht hij een verder herstel tot 95 procent, zo zegt hij in een interview met Luchtvaartnieuws Magazine.
Komende winter hoopt Transavia weer zonaanbidders te trekken met vluchten naar bestemmingen rond de Middellandse Zee en wintersporters naar populaire skigebieden te vliegen. Nieuw in het aanbod zijn de routes van Schiphol naar La Palma (dat in het verleden ook als eens werd aangevlogen), Brussel – Innsbruck en Rotterdam – Fez. Laatstgenoemde lijndienst wordt nu ook al aangeboden, maar krijgt in de winter een vervolg.
De Nooijer verwacht in het winterseizoen zo’n 95 procent van de normale capaciteit aan te kunnen bieden. “Een volledig herstel voorzie ik pas voor de tweede helft van 2023. Dat is overigens wel hard nodig, want we hebben natuurlijk een stevig jasje uitgedaan. Vorig jaar leden we 125 miljoen euro verlies, en ook dit jaar schrijven we geen zwarte cijfers.”
Die zwarte cijfers zijn hard nodig om te kunnen investeren, onder andere in vlootvernieuwing. De Transavia-topman is optimistisch dat moederbedrijf Air France-KLM nog dit jaar een besluit neemt over een order voor de Boeing 737 MAX en/of Airbus A320neo.
Lees het volledige interview met Marcel de Nooijer in de september-uitgave van Luchtvaartnieuws Magazine. Bestel een los exemplaar, of neem een abonnement.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.