De VNC ging, net als de FNV, niet akkoord met het eindbod van KLM. Volgens de bonden draait de luchtvaartmaatschappij goed genoeg om het personeel beter te belonen. De FNV organiseerde woensdag voor de derde keer een staking om de eisen kracht bij te zetten, maar de VNC heeft die plannen vooralsnog niet. In plaats daarvan worden andere acties voorbereid.

In een brief aan KLM dreigt de VNC per 25 september het zogeheten ‘motiveren’ duurder te maken en daar per 30 september zelfs mee te stoppen als er niet binnen een week gehoor wordt gegeven aan de roep om een beter loonvoorstel.

Op momenten dat KLM door omstandigheden een vlucht moet uitvoeren die qua werk- en rusttijden buiten de CAO valt moet er altijd toestemming worden gevraagd aan de vakbond. Die vraagt op haar beurt dan om compensatie voor de bemanning middels vrije dagen. Om de CAO-eisen kracht bij te zetten eist de VNC straks extra compensatie, en wordt er daarna zelfs een eind gemaakt aan het werken buiten de CAO-afspraken.

Annuleringen voorkomen
“In de praktijk komt het veelvuldig voor dat er, dankzij onze bereidheid tot motiveren bij verstoringen, annuleringen worden voorkomen en veel passagiers uiteindelijk toch nog op tijd op hun bestemming aankomen. Gemiddeld gaat het om tientallen verzoeken per maand, oplopend tot boven de dertig. Als we de benodigde toestemming duurder maken of niet langer afgeven aan KLM, dan valt de flexibiliteit van de vluchtuitvoering weg. Dat heeft consequenties voor de operatie en kan tot annuleringen leiden”, aldus de VNC in een verklaring.

Naast dit drukmiddel beraadt de bond zich eveneens op andere vervolgacties.