WEEZE - Airport Weeze reageert vol onbegrip op de kritiek die de Duitse pilotenvereniging Cockpit heeft geuit op het veiligheidsniveau op de luchthaven. Die stelde dat Weeze op een aantal "zwaarwegende" veiligheidspunten tekortschiet. Het vliegveld wijst erop dat de luchthaven volgens de internationale regels van de ICAO (International Civil Aviation Organisation) door de Duitse luchtvaartautoriteiten is goedgekeurd.

Cockpit stelde in een overzicht van de veiligheid op Duitse luchthavens dat op Weeze de baanverlichting onvoldoende is en dat de RESA 's (Runway End Safety Areas) niet lang genoeg zijn. Naast Weeze kregen ook de luchthavens Lübeck, Zweibrücken, Friedrichshafen en Memmingen een 'Mangelstern'.

Maar volgens de Duitse luchtverkeersleiding (DFS) is op Weeze een veilig vliegverkeer gegarandeerd. Luchthavendirecteur Ludger van Bebber noemt de beschuldigingen van Vereinigung Cockpit “schandalig”. “De passagier wordt hier niet zakelijk geïnformeerd, maar eerder onnodig onzeker gemaakt”, zegt Van Bebber.

Alle Nederlandse regionale vliegvelden - Maastricht, Eindhoven, Rotterdam en Groningen - zouden volgens Van Bebber in de optiek van Vereinigung Cockpit onveilig zijn en een zogeheten Mangelstern krijgen. “Feit is echter, dat op deze luchthavens, net zoals op Airport Weeze, een veilig vliegverkeer plaatsvindt.”

Van onze redactie

Duitse piloten kritisch over veiligheid Airport Weeze