Macron en de Duitse bondskanselier Friedrich Merz bespraken de uitzichtloze ruzie tussen Franse en Duitse fabrikanten vrijdag. Ze hebben hun defensieministeries opgedragen "te werken aan niet alleen het toekomstige gevechtsvliegtuig, maar diverse instrumenten van samenwerking tussen onze beide landen". Ze moeten dat "de komende weken" afronden, zei een woordvoerder van de Duitse regering tegen persbureau Reuters.

Bemiddelaars die Macron en Merz in de arm hadden genomen, hadden tot deze week de tijd. De Duitse defensieminister Boris Pistorius zei woensdag nog deze week uitsluitsel over FCAS te verwachten. Betrokkenen rekenen erop dat er een afzonderlijk Frans en Duits vliegtuig komt. Ondersteunende drones en ICT zouden ze wel samen ontwikkelen.

Europa wil de versplintering van zijn defensie-industrie verminderen om sterker te staan tussen de andere grootmachten, maar slaagt daar nog niet erg in. De Franse vliegtuigbouwer Dassault en de Duitse partner Airbus worden het maar niet eens over de verdeling van het werk aan de opvolger van hun huidige jachtvliegtuigen. Duitsland heeft ook eigenlijk een ander vliegtuig voor ogen dan Frankrijk. Berlijn wil vooral een jager die andere vliegtuigen de baas is, Frankrijk een toestel dat kernwapens kan vervoeren en van een vliegdekschip kan opstijgen.