SCHIPHOL - Door een ander gebruik van Schiphol kunnen gemeenten in de Metropool Regio Amsterdam in potentie tussen de 70.000 en 150.000 extra woningen bouwen. Dat blijkt uit een studie die luchtvaartconsultantbureau To70 uitvoerde in hun opdracht van Milieudefensie en Natuur en Milieufederatie Noord-Holland (MNH).
De aanwezigheid van Schiphol staat woningbouw in de Metropool Regio Amsterdam in de weg. Uit het onderzoek van To70 blijkt dat met de maatregelen die de luchtvaartsector zelf neemt de geluidsbelasting te hoog blijft om in de onderzochte gebieden extra woningen te bouwen. Daarvoor is een ander gebruik van Schiphol nodig, zo luidt het.
To70 onderzocht een aantal maatregelen die het in potentie mogelijk maken om meer woningen te kunnen bouwen. Het sluiten van de Zwanenburg- en Aalsmeerbaan levert de meeste mogelijkheden voor nieuwbouw op: 50.000 tot 120.000 woningen. Een dergelijke maatregel zou vanzelfsprekend grote consequenties hebben voor de capaciteit van Schiphol.
Met het omleggen van vliegroutes (18.000 tot 40.000), een nachtsluiting en beperkingen van het aantal vluchten zou extra ruimte voor huizen gecreëerd kunnen worden. Het vernieuwen van de vloot met stillere vliegtuigen levert in theorie ruimte op voor 9.000 tot 21.000 huizen.