Om 15:15 uur donderdagmiddag is het eerste vliegtuig geland op de Polderbaan, vlucht KL005. De officiële ingebruikname van Schiphols nieuwste hoofd start- en landingsbaan is daarmee een feit.

Eregasten aan boord van de rondvlucht waren naast demissionair staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat mevrouw drs. M. Schultz van Haegen-Maas Geesteranus onder anderen 137 oud-bewoners van het Polderbaangebied, die in vogelvlucht het vernieuwde aanzicht van hun voormalig woongebied konden aanschouwen.

Met de komst van de vijfde baan kan de luchthaven doorgroeien naar 600.000 vluchten per jaar. Dat zijn er bijna 200.000 meer dan het aantal vluchten dat nu jaarlijks wordt verwerkt.

De staatssecretaris sprak in haar speech over de economische groei die dit met zich meebrengt: Een miljoen extra passagiers op Schiphol, betekent een half miljard euro meer welvaart in de regio, wat gemiddeld 8.600 extra arbeidsplaatsen oplevert. Dat zijn toch cijfers waar je onder de huidige economische omstandigheden niet aan voorbij kunt gaan, aldus Schultz.

Feiten Polderbaan

Luchtvaartaanduiding: 18R-36L

Ligging: 2.100 meter ten noordwesten van en parallel aan de Zwannenburgbaan

Oppervlakte: 500 hectare (inclusief taxibaan, rijbanen, groenstroken en watergangen)

Lengte: 3.800 meter – Schiphols langste start- en landingsbaan, geschikt voor de toekomstige generatie grote vliegtuigtypen zoals de A380

Breedte: verharde gedeelte 60 meter; 75 meter inclusief de shoulders

Afstand verkeerstoren Schiphol-Centrum: 7 kilometer vanaf noordelijke kop en 4 kilometer vanaf zuidelijke kop

Gemiddelde taxitijd Polderbaan- Schiphol - Centrum: 6.3 tot 10.6 minuten, afhankelijk van welke rijbaan wordt gevolgd en bij welke opstelplaats het vliegtuig moet zijn.