ANTWERPEN - De Vlaamse luchthavens Antwerpen en Oostende-Brugge krijgen steeds meer overheidsgeld voor steeds minder activiteiten. Dat concludeert Vlaams parlementslid Filip Watteeuw na een doorlichting van de jaarrekeningen van beide luchthavens, zo meldt de Vlaamse krant De Standaard. Zo was de luchthaven van Antwerpen in de afgelopen tien boekjaren zeven keer verlieslijdend.

De luchthaven Oostende-Brugge, dat het vooral moet hebben van vrachtvluchten, is sinds 2002 winstgevend. Maar de jaren daarvoor moest de West-Vlaamse luchthaven wel forse financiële klappen incasseren.

In totaal ontvingen de twee luchthavens in de afgelopen tien jaar meer dan 100 miljoen euro van de Vlaamse regering. Daarbij ging het om zogeheten exploitatiedotaties ten behoeve van de dagelijkse operaties en investeringsdotaties, waarmee onderhoud en uitbouw van de vlieginfrastructuur werden bekostigd. Watteeuw noemt de subsidie in vergelijking met een gerealiseerde totale omzet van zeventig miljoen euro “een onverantwoord bedrag”.

Vliegveiligheid
Gino Vanspauwen, algemeen directeur van de Oostendse luchthaven, pareert in De Standaard die kritiek. “Dat extra geld gebruiken we enkel om de vliegveiligheid te garanderen en om de luchthaveninfrastructuur te onderhouden." Volgens Vanspauwen verbiedt de Vlaamse overheid de luchthavens een volledig commercieel financieringsmodel te hanteren. “Het is daarom voor ons onmogelijk volledig zelfbedruipend te zijn.” De luchthavendirecteur zou zelfs graag zien dat de subsidies verdubbelen.

Van onze redactie