SCHIPHOL - Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) en het KNMI slaan de handen ineen om vertragingen van vluchten van en naar Schiphol in te dammen. Dat meldt luchtvaartjournalist Arnold Burlage in De Telegraaf. In het vluchtleidingscentrum op Schiphol-Oost gaan meteorologische adviseurs van het KNMI nauwkeurigere prognoses maken voor het weer op en rond de luchthaven.
Volgens directeur Paul Riemens van LVNL zijn de voorspellingen van weerscondities van steeds grotere betekenis voor de kwaliteit van een luchthaven. De KLM en de luchthaven Schiphol zijn nauw betrokken bij het nieuwe project en onderschrijven daarmee het belang om de weersvoorspellingen voor het zogeheten microklimaat op de luchthaven te verfijnen, aldus De Telegraaf.
Het weer is een van de meest verstorende factoren bij het volgens de dienstregeling uitvoeren van de vluchten. In de winter heeft het weer negatief effect op vijftig tot zestig procent van alle vluchten, ’s zomers is dat vijftien tot twintig procent.
Volgens directeur Paul Riemens van LVNL zijn de voorspellingen van weerscondities van steeds grotere betekenis voor de kwaliteit van een luchthaven. De KLM en de luchthaven Schiphol zijn nauw betrokken bij het nieuwe project en onderschrijven daarmee het belang om de weersvoorspellingen voor het zogeheten microklimaat op de luchthaven te verfijnen, aldus De Telegraaf.
Het weer is een van de meest verstorende factoren bij het volgens de dienstregeling uitvoeren van de vluchten. In de winter heeft het weer negatief effect op vijftig tot zestig procent van alle vluchten, ’s zomers is dat vijftien tot twintig procent.