SCHIPHOL - Schiphol Group houdt de luchthavengelden voor luchtvaartmaatschappijen per 1 november gelijk. Het gaat daarbij om tarieven voor het gebruik van de infrastructuur voor de vliegtuigen, de passagiers en de beveiliging.  Pas per 1 april 2012 wil de luchthavenonderneming de tarieven verhogen. Dat maakte Schiphol dinsdag bekend.

Dat de tarieven nu gelijk blijven, is volgens de luchthaven te danken aan het herstel in de luchtvaart het afgelopen jaar. Als het vervoer hoger uitkomt dan eerder verwacht, geeft de luchthaven in principe 'geld terug' aan de maatschappijen. “Het feitelijke vervoer in 2010 kwam hoger uit dan de aanname, wat nu is verrekend in de 0 procent'', zei topman Jos Nijhuis.

Investeringen terugverdienen
Per 1 april volgend jaar moeten de tarieven wel omhoog, is de bedoeling en dan met ongeveer 4 procent. Voor 2013 staat nog een verhoging in de planning, dan met 2 procent. “Uitgaande van de huidige verkeers- en vervoersprognoses'', aldus Schiphol. De luchthaven wil daarmee wat terugverdienen van de investeringen die het de afgelopen jaren deed, onder meer in een geavanceerd bagagesysteem.

De luchthaven wordt per 1 november van dit jaar wel wat duurder voor lawaaiige vliegtuigen, omgekeerd hoeft voor stille toestellen minder te worden betaald voor opstijgen en landen. Schiphol is eerder al teruggekomen van plannen om het verschil in tarieven voor prijsvechters en netwerkmaatschappijen dichter bij elkaar te brengen. “We hebben besloten daar gedurende dit jaar niet aan te sleutelen.''

Het totale tarief, bestaande uit de Passenger Service Charge en de Security Charge, ligt voor lokaal opstappende passagiers op 27,20 euro. Voor transferpassagiers geldt een tarief van 13,20 euro.

Conservatief
In eerste instantie had Schiphol de maatschappijen per 1 november een tariefverhoging van 2 procent in het vooruitzicht gesteld op de aanname dat het aantal vliegtuigbewegingen dit jaar iets meer dan 7 procent hoger zou uitkomen. “Onze schatting was wat conservatief, dat hebben we aangepast en we rekenen nu op een groei van tegen 8 procent'', zei Nijhuis.

Bovendien mochten de luchtvaartmaatschappijen zoals gebruikelijk laten weten wat zij van de voorstellen vonden. “De bedoeling van de consultatie is dat je je oren openhoudt.'' Schiphol had de tarieven liever in drie stappen van steeds 2 procent verhoogd.

(c) Reismedia / ANP