DEN HAAG - Staatssecretaris Melanie Schultz van Haegen van Verkeer en Waterstaat heeft vrijdag (16 december) een achtergronddocument naar de Tweede Kamer gestuurd over de ontwikkelingen van de Mainport Schiphol. Dat meldt het ministerie van Verkeer en Waterstaat. Het document geeft een overzicht van de actuele kennis uit verschillende onderzoeken rond de Mainport Schiphol.
Met het achtergronddocument wil staatssecretaris Schultz een feitenbasis neerleggen om een open discussie met de Kamer te kunnen hebben over het te nemen kabinetsbesluit. Het feitenrelaas dient dan ook als bouwsteen voor het kabinetsstandpunt in april 2006. Diverse kennisinstellingen, planbureaus, sectorpartijen en bestuurders hebben kritisch gekeken naar het document.
De staatssecretaris wil een open discussie over het te nemen kabinetsbesluit bevorderen. Uitgangspunt van het kabinet is dat Schiphol zich ten behoeve van een sterke economie verder moet kunnen ontwikkelen op de huidige locatie binnen randvoorwaarden van milieu en veiligheid.
Het kabinet zet in op een sterke economie door versterking van de concurrentiepositie. Daarnaast moet worden voorzien in een (toenemende) maatschappelijke behoefte aan luchtvaart. Het kabinet wil de maatschappelijke meerwaarde van de luchthaven Schiphol voor de Nederlandse economie behouden en zo mogelijk versterken.
Met het achtergronddocument wil staatssecretaris Schultz een feitenbasis neerleggen om een open discussie met de Kamer te kunnen hebben over het te nemen kabinetsbesluit. Het feitenrelaas dient dan ook als bouwsteen voor het kabinetsstandpunt in april 2006. Diverse kennisinstellingen, planbureaus, sectorpartijen en bestuurders hebben kritisch gekeken naar het document.
De staatssecretaris wil een open discussie over het te nemen kabinetsbesluit bevorderen. Uitgangspunt van het kabinet is dat Schiphol zich ten behoeve van een sterke economie verder moet kunnen ontwikkelen op de huidige locatie binnen randvoorwaarden van milieu en veiligheid.
Het kabinet zet in op een sterke economie door versterking van de concurrentiepositie. Daarnaast moet worden voorzien in een (toenemende) maatschappelijke behoefte aan luchtvaart. Het kabinet wil de maatschappelijke meerwaarde van de luchthaven Schiphol voor de Nederlandse economie behouden en zo mogelijk versterken.