De unieke eigenschap van FrisianFlag is dat alle oefeningen worden bedacht en gepland door de aanwezige piloten; er worden geen oefenscenario's opgelegd maar deze worden ter plekke bedacht door de deelnemers. Omdat alle deelnemers hun eigen wensen en ervaringen kunnen inbrengen krijgt deze oefening een realistisch scenario.

Een vast onderdeel van deze oefening is het bijtanken in de lucht door tankvliegtuigen uit Nederland, Frankrijk, Italië en Duitsland. Deze tankvliegtuigen opereren vanaf vliegbasis Eindhoven.

Tijdens de start op dinsdagmorgen, was er een probleem met het neuswiel van een Amerikaanse F-15 (zie foto), na het verminderen van de hoeveelheid kerosine aan boord is er besloten om een voorzorgslanding te maken. Daar zijn verder geen problemen uit voortgekomen.

F-35
Eerder was er sprake van om FrisianFlag twee jaar op te schorten vanwege de omschakeling van de Koninklijke Luchtmacht naar de F-35, maar er is toch besloten om de oefening jaarlijks door te laten gaan. De huidige F-16 piloten zullen operationeel inzetbaar moeten blijven, ook als de F-35 langzamerhand wordt ingevoerd in Nederland. In de toekomst zullen zowel de F-35 als de MQ-3 drones een steeds grotere rol gaan spelen tijdens FrisianFlag.

Dit jaar zijn er deelnemers uit de volgende landen:

• Frankrijk met Mirage 2000D
• België met F-16, waarvan er 1 speciaal gedecoreerd is
• Verenigd Koninkrijk met de Tornado, een type dat binnenkort zal worden uitgefaseerd
• Duitsland met de Eurofighter, waarvan 1 toestel is voorzien van een speciale beschildering
• Portugal met de F-16
• Verenigde Staten met de F-15
• Nederland met F-16’s van vliegbases Leeuwarden en Volkel