BRUSSEL - Drie prominente leden van de oneworld-alliantie doen mogelijk op de transatlantische markt aan kartelvorming. Dat hebben American Airlines, British Airways en Iberia in september via een brief te horen gekregen van de Europese Commissie. Het drietal wordt verdacht Europese concurrentieregels te overtreden, zo maakte commissie vrijdag (2 oktober) bekend.
American, British Airways en Iberia werken binnen oneworld samen op operationeel en commercieel gebied. Ook de marketing van producten verloopt soms gezamenlijk. De Europese Commissie betwijfelt of die vorm van samenwerking binnen de bestaande regels in Europa valt.
De drie maatschappijen zijn van plan om hun samenwerking uit te breiden tot een transatlantische joint-venture. Vooral het Britse Virgin Atlantic, een concurrent van British Airways, verzet zich fel tegen dat voornemen.
American, British Airways en Iberia krijgen van de Europese Commissie gelegenheid om hun werkwijzen te verdedigen. Pas daarna doet de commissie uitspraak.
Tegen de allianties Star Alliance en SkyTeam lopen de onderzoeken van de Europese Commissie nog.
Van onze redactie
American, British Airways en Iberia werken binnen oneworld samen op operationeel en commercieel gebied. Ook de marketing van producten verloopt soms gezamenlijk. De Europese Commissie betwijfelt of die vorm van samenwerking binnen de bestaande regels in Europa valt.
De drie maatschappijen zijn van plan om hun samenwerking uit te breiden tot een transatlantische joint-venture. Vooral het Britse Virgin Atlantic, een concurrent van British Airways, verzet zich fel tegen dat voornemen.
American, British Airways en Iberia krijgen van de Europese Commissie gelegenheid om hun werkwijzen te verdedigen. Pas daarna doet de commissie uitspraak.
Tegen de allianties Star Alliance en SkyTeam lopen de onderzoeken van de Europese Commissie nog.
Van onze redactie
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.