YORK - De groei van het luchtverkeer is een van de grootste milieuproblemen van deze tijd. Dat meldt de BBC op basis van een rapport van de University of York. De schrijvers van het rapport pleiten er onder meer voor dat luchtvaartmaatschappijen een milieutax moeten gaan betalen.
Ook vinden ze dat de regeringsplannen voor de uitbreiding van luchthavens recht ingaan tegen pogingen om de uitstoot van broeikasgassen (CO2) te verminderen. Zowel de Britse regering als andere Europese landen hebben toezeggingen gedaan om de luchtvaartindustrie ruimte te geven om uit te breiden.
De aanbevelingen die de schrijvers doen zijn onder andere het instellen van een Europese accijns op vliegtuigbrandstof en het bevorderen van het reizen per openbaar vervoer naar de luchthaven. Bovendien zou een milieutax van tot wel 75 euro per vlucht moeten worden ingesteld.
Verder vinden de professoren dat reizen korter dan 600 kilometer per trein moeten worden ondernomen in plaats van met het vliegtuig. Hierdoor zouden er in het Verenigd Koninkrijk 45 procent minder vluchten plaatsvinden. Wel is dan de aanleg van een efficiënt hogesnelheidsnetwerk voor treinen noodzakelijk.
Ook vinden ze dat de regeringsplannen voor de uitbreiding van luchthavens recht ingaan tegen pogingen om de uitstoot van broeikasgassen (CO2) te verminderen. Zowel de Britse regering als andere Europese landen hebben toezeggingen gedaan om de luchtvaartindustrie ruimte te geven om uit te breiden.
De aanbevelingen die de schrijvers doen zijn onder andere het instellen van een Europese accijns op vliegtuigbrandstof en het bevorderen van het reizen per openbaar vervoer naar de luchthaven. Bovendien zou een milieutax van tot wel 75 euro per vlucht moeten worden ingesteld.
Verder vinden de professoren dat reizen korter dan 600 kilometer per trein moeten worden ondernomen in plaats van met het vliegtuig. Hierdoor zouden er in het Verenigd Koninkrijk 45 procent minder vluchten plaatsvinden. Wel is dan de aanleg van een efficiënt hogesnelheidsnetwerk voor treinen noodzakelijk.