SCHIPHOL - Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) wil nauwer gaan samenwerking met de collega’s uit Duitsland. De bestuursvoorzitters van Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS) en LVNL hebben daartoe vandaag een Memorandum of Understanding getekend. De beoogde samenwerking is in lijn met het Single European Sky-initiatief van de Europese Unie.
Dat is gericht op een toekomstige integratie van luchtverkeersleidingsorganisaties door middel van samenwerking. Als eerste stap gaan DFS en LVNL nauwkeurig in kaart brengen wat de mogelijkheden tot samenwerking zijn op het gebied van technische infrastructuur, bedrijfsprocessen, luchtruimoptimalisatie en institutionele aspecten.
Volgens LVNL draagt de beoogde samenwerking ook bij aan het beleid van de EU om te komen tot functionele luchtruimblokken (Functional Airspace Blocks – FAB’ss). Deze grensoverschrijdende FAB’s zijn ingericht volgens daadwerkelijke verkeersstromen, met als doel een nauwere samenwerking tussen de betrokken luchtverkeersleidingsorganisaties.
LVNL en DFS werken al met hun partnerorganisaties uit België, Frankrijk, Luxemburg en Zwitserland en het Eurocontrol Verkeersleidingcentrum in Maastricht samen aan een haalbaarheidsstudie naar de inrichting van een FAB in het hart van Europa. De intensivering van de samenwerking tussen LVNL en DFS staat open voor de andere partners, aldus LVNL.
Dat is gericht op een toekomstige integratie van luchtverkeersleidingsorganisaties door middel van samenwerking. Als eerste stap gaan DFS en LVNL nauwkeurig in kaart brengen wat de mogelijkheden tot samenwerking zijn op het gebied van technische infrastructuur, bedrijfsprocessen, luchtruimoptimalisatie en institutionele aspecten.
Volgens LVNL draagt de beoogde samenwerking ook bij aan het beleid van de EU om te komen tot functionele luchtruimblokken (Functional Airspace Blocks – FAB’ss). Deze grensoverschrijdende FAB’s zijn ingericht volgens daadwerkelijke verkeersstromen, met als doel een nauwere samenwerking tussen de betrokken luchtverkeersleidingsorganisaties.
LVNL en DFS werken al met hun partnerorganisaties uit België, Frankrijk, Luxemburg en Zwitserland en het Eurocontrol Verkeersleidingcentrum in Maastricht samen aan een haalbaarheidsstudie naar de inrichting van een FAB in het hart van Europa. De intensivering van de samenwerking tussen LVNL en DFS staat open voor de andere partners, aldus LVNL.