UTRECHT - De veiligheidscommissie van de Vakbond voor rijdend personeel (VVMC) stelt hardop de vraag of de cabines van de dubbeldekkers (VIRM) wel veilig zijn bij een botsing. De commissie doet dit naar aanleiding van de botsing bij Wijhe tussen een trein en vrachtwagen op 3 november en de botsing tussen twee treinstellen bij Amsterdam Centraal op 21 mei vorig jaar. De cabines zijn in beide gevallen compleet weggevaagd.

Volgens de vakbond wordt het personeel voorgehouden dat de kreukelzone achter de cabine ligt. Op de foto’s is echter te zien dat de kreukelzones nog in tact zijn en de cabines geplet. De VVMC wil weten of er mogelijk sprake is van een constructiefout en of de treinstellen wel uitvoerig worden getest.

Er rijden momenteel al meer dan 300 VIRM treinstellen in Nederland. De VVMC lijkt het dan ook noodzakelijk dat de NS uitzoekt of de treinstellen veilig zijn en dat zij dit zo snel mogelijk met haar personeel communiceert.