UTRECHT - Slachtoffers van de vliegramp in Faro, op 21 december 1992, hebben de Staat gedagvaard. Zij willen dat de Staat aansprakelijk wordt gesteld voor verkeerd onderzoek naar de ramp en de voorlichting daarover. Advocaat Jan Willem Koeleman heeft dat vrijdag bevestigd.

Als basis voor de dagvaarding dient vooral nieuw onderzoek van luchtvaartonderzoeker Harry Horlings. Hij stelt na analyse van de zwarte dozen dat de piloten van de DC-10 van Martinair fouten hebben gemaakt bij de landing op het vliegveld in Portugal. Daarbij kwamen destijds 56 van de 370 passagiers om het leven en raakten 106 mensen zwaargewond. De zaak wordt behandeld door de rechtbank in Den Haag.

Het officiële onderzoek van de toenmalige Raad voor de Luchtvaart verwees naar een onverwachte windvlaag waardoor het toestel tegen de grond werd geworpen. Volgens Koeleman blijkt daar niks van uit de zwarte dozen en is bewust verkeerde informatie verstrekt om de piloten te ontzien.

Koeleman vertegenwoordigt 25 slachtoffers en nabestaanden die hun schade vergoed willen hebben. Hij heeft in verband hiermee bij de rechtbank in Amsterdam ook Martinair gedagvaard. De maatschappij had destijds wel al een overeenkomst gesloten met de slachtoffers.

Laatste herdenking Martinair-vliegramp



(c) ANP