In de Europese Unie wordt er genoeg gewerkt aan de productiecapaciteit van duurzame vliegtuigbrandstoffen om te voldoen aan de doelstellingen voor de komende vijf jaar. Vijf Europese landen, waaronder Nederland, zijn daarbij de voorlopers en goed voor vrijwel alle productie. Dat, ondanks dat Shell onlangs de bouw van een grote SAF-fabriek in de haven van Rotterdam helemaal heeft stopgezet.
Dit artikel verder lezen?
Bent u nog geen member van Luchtvaartnieuws.nl en Zakenreisnieuws.nl? Een membership is er al vanaf € 5,45 per maand. Klik dan op onderstaande 'Word nu member' button voor meer informatie.
Word nu member Inloggen
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.