DEN HAAG - Een computerstoring bij een voertuig van de RandstadRail heeft dinsdagochtend lijn 3 korte tijd stilgelegd. Tussen het eindpunt Loosduinen en de Savornin Lohmanlaan in Den Haag reden rond 9.00 uur een half uur geen trams. De Haagse vervoerder HTM zette bussen in. Volgens een woordvoerster zijn de problemen inmiddels opgelost.
Het voertuig kwam stil te staan bij de Hoefbladlaan. "Door de storing kon het voertuig niet meer voor- of achteruit. De technische dienst moest er aan te pas komen om de tram weer aan de praat te krijgen", aldus de zegsvrouw.
Lijn 3 van de RandstadRail tussen Centraal Station en Loosduinen rijdt sinds maandagochtend. De ingebruikname stond aanvankelijk gepland voor 29 januari, maar werd tot twee keer toe uitgesteld.
Eerst ontspoorden twee voertuigen tijdens testritten en bovendien besloot stadsgewest Haaglanden een extern deskundige naar lijn 3 te laten kijken.
Over het algemeen is HTM erg tevreden over de start. "Het blijkt moeilijk om volgens de dienstregeling te rijden. Soms moeten reizigers een tijd wachten op een voertuig en soms arriveren er een paar tegelijk. Wat dat betreft moeten we meer routine krijgen, maar over een paar dagen gaat dat waarschijnlijk al een stuk beter".
De deels gloednieuwe lightrail verbindt de steden Den Haag, Rotterdam en Zoetermeer. Al sinds de ingebruikname eind oktober kampt ze met problemen. Na een reeks ontsporingen waarbij gewonden vielen, legde de Inspectie Verkeer en Waterstaat het grootste deel van het tracé stil. Alleen tussen Rotterdam Hofplein en Nootdorp bleven voertuigen rijden.
(c) ANP
Het voertuig kwam stil te staan bij de Hoefbladlaan. "Door de storing kon het voertuig niet meer voor- of achteruit. De technische dienst moest er aan te pas komen om de tram weer aan de praat te krijgen", aldus de zegsvrouw.
Lijn 3 van de RandstadRail tussen Centraal Station en Loosduinen rijdt sinds maandagochtend. De ingebruikname stond aanvankelijk gepland voor 29 januari, maar werd tot twee keer toe uitgesteld.
Eerst ontspoorden twee voertuigen tijdens testritten en bovendien besloot stadsgewest Haaglanden een extern deskundige naar lijn 3 te laten kijken.
Over het algemeen is HTM erg tevreden over de start. "Het blijkt moeilijk om volgens de dienstregeling te rijden. Soms moeten reizigers een tijd wachten op een voertuig en soms arriveren er een paar tegelijk. Wat dat betreft moeten we meer routine krijgen, maar over een paar dagen gaat dat waarschijnlijk al een stuk beter".
De deels gloednieuwe lightrail verbindt de steden Den Haag, Rotterdam en Zoetermeer. Al sinds de ingebruikname eind oktober kampt ze met problemen. Na een reeks ontsporingen waarbij gewonden vielen, legde de Inspectie Verkeer en Waterstaat het grootste deel van het tracé stil. Alleen tussen Rotterdam Hofplein en Nootdorp bleven voertuigen rijden.
(c) ANP