SAO JOSE DOS CAMPOS - De nieuwe Embraer Phenom 100 ‘very light jet’ heeft donderdag (26 juli) voor het eerst gevlogen tijdens een ruim anderhalf uur durende testvlucht. De testvlucht volgde na twee weken grondtests waarbij de aan het prototype gemonteerde 7,2 kN sterke Pratt & Whitney Canada PW617F turbofans op hun prestaties werden beoordeeld.
De tweemotorige Phenom 100 kan vier passagiers 2.148 kilometer ver van huis brengen op een vlieghoogte van 12.500 meter bij een kruissnelheid van 700 kilometer per uur. Medio 2007 waren meer dan driehonderd Embraer Phenom’s van het type 100 en 300 besteld.
De Braziliaanse vliegtuigbouwer Embraer kondigde de komst van de Phenom 100 en de grotere Phenom 300 in 2005 aan. De eerste Phenom 100 moet in 2008 worden afgeleverd tegen een kostprijs van de 2,98 miljoen dollar.
Direct na de eerste vlucht is Embraer begonnen met het opbouwen van het prototype van de grotere en duurdere Phenom 300. Dit toestel moet in 2008 voor het eerst vliegen. De operationele kosten komen volgens Embraer lager te liggen dan concurrerende vlj's en turboprops.
Van onze verslaggever
De tweemotorige Phenom 100 kan vier passagiers 2.148 kilometer ver van huis brengen op een vlieghoogte van 12.500 meter bij een kruissnelheid van 700 kilometer per uur. Medio 2007 waren meer dan driehonderd Embraer Phenom’s van het type 100 en 300 besteld.
De Braziliaanse vliegtuigbouwer Embraer kondigde de komst van de Phenom 100 en de grotere Phenom 300 in 2005 aan. De eerste Phenom 100 moet in 2008 worden afgeleverd tegen een kostprijs van de 2,98 miljoen dollar.
Direct na de eerste vlucht is Embraer begonnen met het opbouwen van het prototype van de grotere en duurdere Phenom 300. Dit toestel moet in 2008 voor het eerst vliegen. De operationele kosten komen volgens Embraer lager te liggen dan concurrerende vlj's en turboprops.
Van onze verslaggever
