Air France-KLM, Air France en KLM hebben elk een toezeggingsbrief ondertekend waarin de groep verklaart samen te werken met het SBTi. Op basis van wetenschappelijk onderbouwde doelstellingen om CO2-uitstoot te verminderen, wordt in overleg een bijbehorend traject vastgesteld en gevalideerd.

Eerder deze maand hebben luchtvaartmaatschappijen wereldwijd, waaronder KLM, zich in IATA-verband gecommitteerd aan een CO2-neutrale operatie in 2050.

“Nu zetten we gezamenlijk met de gehele Air France-KLM groep een volgende, cruciale stap”, zegt KLM-topman Pieter Elbers. “Hiermee brengen we onze doelstellingen verder in lijn met het Klimaatakkoord van Parijs.”

Door het SBTi te gebruiken kan de luchtvaartgroep haar CO2-uitstoot op een transparante manier stapje voor stapje verder afbouwen, zegt Elbers. Ontwikkelingen als vlootvernieuwing, Sustainable Aviation Fuel (SAF) en verdere operationele innovatie en efficiëntie moet Air France-KLM in staat stellen om de doelen daadwerkelijk te behalen.

Het SBTi is een samenwerkingsverband tussen vier NGO’s en kennisinstellingen: het Carbon Disclosure Project (CDP), World Resources Institute (WRI), UN Global Compact en World Wide Fund for Nature (WWF). Het initiatief helpt organisaties in de private sector klimaatdoelen te stellen in lijn met het klimaatakkoord van Parijs. Dat gebeurd op basis van wat de wetenschap nodig acht om dit akkoord te halen, en om targets op korte en middellange termijn te concretiseren.