FRANKFURT - Boeing en Lufthansa hebben officieel bekend gemaakt dat de Duitse maatschappij twintig 747-8 Intercontinentals heeft besteld. Daarnaast werd een optie genomen op nog eens twintig exemplaren. De eerste toestellen worden in 2010 geleverd. Met de order is een bedrag van 5,5 miljard dollar gemoeid. Lufthansa is de eerste maatschappij die de passagiersversie van de 747-8 bestelt.
Lufthansa vliegt nu al met de voorganger van de 747-8, de iets kleinere 747-400. Ten opzichte van de 747–400 biedt de 747–8 ruimte om 51 extra stoelen in te bouwen. Ook is het toestel, onder andere door toepassing van nieuwe motoren, een stuk zuiniger qua brandstofverbruik.
De 747-8 is bedoeld om de huidige intercontinentale vloot van Lufthansa te moderniseren. Een bestaande order voor Airbus A380's blijft gehandhaafd.
Lufthansa vliegt nu al met de voorganger van de 747-8, de iets kleinere 747-400. Ten opzichte van de 747–400 biedt de 747–8 ruimte om 51 extra stoelen in te bouwen. Ook is het toestel, onder andere door toepassing van nieuwe motoren, een stuk zuiniger qua brandstofverbruik.
De 747-8 is bedoeld om de huidige intercontinentale vloot van Lufthansa te moderniseren. Een bestaande order voor Airbus A380's blijft gehandhaafd.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.