Er zijn van die berichten waarvan je denkt: dit kan toch niet waar zijn? Maar jawel hoor. Terwijl Nederlanders iedere maand weer puzzelen om hun energierekening, boodschappen en zorgpremie te kunnen betalen, vindt onze overheid dat het tijd is voor een nieuw regeringsvliegtuig. Kosten? Ongeveer 100 miljoen euro belastinggeld. En waarom? Omdat KLM binnenkort geen Boeing 737's meer vliegt.
Airport Weeze krijgt een nieuwe aankomstterminal. De luchthaven, die zeer geliefd is onder Nederlanders, speelt daarmee in op de voorziene groei van het aantal passagiers. Vrijdag ging symbolisch de eerste schop de grond in. Het gebouw moet medio 2027 in gebruik worden genomen.
COMAC wil op termijn een geduchte concurrent worden van Airbus en Boeing. De Chinese vliegtuigbouwer richt zich voorlopig echter vooral op de Aziatische markt. Dat zegt Alfred Chua, luchtvaartjournalist bij zustersite FlightGlobal. Hij denkt dat COMAC met het ontvangen van de EASA-certificering toegang kan krijgen tot markten buiten China, waaronder de Europese.
Een kapotte motor heeft er vorige maand voor gezorgd dat een ruit brak en een passagier naar buiten werd gezogen op een Ryanair-vlucht. Dat blijkt uit een tussentijdse rapportage van de NTSB, dat eerdere vermoedens over de oorzaak van het opmerkelijke incident bevestigt.
Het vliegverkeer van en naar Catania blijft langer stilgelegd vanwege de uitbarsting van de Etna. Alle vluchten van en naar de Italiaanse luchthaven zijn tot zaterdagnacht 02.00 uur opgeschort.
Brussels Airport heeft in juli 2.577.710 reizigers verwerkt. Daarmee was het de drukste julimaand op de luchthaven sinds 2019. Het aantal reizigers lag 2,8 procent hoger dan in dezelfde maand vorig jaar.
Air France blijft nog tot 8 november dit jaar vliegen met de vier laatste Airbus A318’s in zijn vloot. Daarmee is de Franse luchtvaartmaatschappij momenteel het enige vliegbedrijf ter wereld dat nog met de kleinste telg uit de Airbus A320-familie vliegt. Ook op Schiphol verschijnt het vliegtuig nog tot aan de uitfaseringsdatum.
Lufthansa City Airlines verwacht in november de eerste van veertig bestelde Airbus A220-300’s in dienst te nemen. De in 2024 gestarte dochteronderneming van Lufthansa gaat het type inzetten op Europese routes om via de hubs Frankfurt en München verre vluchten van het moederbedrijf te voeden.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.
