Etihad Airways vliegt vanaf 18 december naar Afghanistan. De luchtvaartmaatschappij verbindt thuisbasis Abu Dhabi in de winter drie keer per week met Kaboel. Etihad is straks één van de weinige vliegbedrijven die in het door de Taliban geregeerde land actief is.

De Belgische mededingingsautoriteit (BMA) is akkoord met de geplande investering van de Vlaamse overheid in Brussels Airport. Die krijgt een controlerend belang van 39 procent in de Belgische luchthaven en wil daarmee meer invloed uitoefenen.

De bestaande samenwerking tussen Air France-dochter HOP en KLM wordt verlengd. Dat betekent dat KLM-passagiers richting drie Franse steden ook in de komende winterdienstregeling, die eind oktober ingaat, in een Frans vliegtuig terecht kunnen komen.  

Luchthaven Schiphol heeft vrijdag haar nieuwe huisstijl onthuld, inclusief een opvallend logo. Daarin staan de letters AMS, verwijzend naar haar internationale aanduiding, centraal. De uitstraling past volgens Schiphol bij het moderniseringstraject dat in gang is gezet, en waarin de komende jaren zes miljard euro wordt gestoken.

TUI vliegt in de zomer van 2026 vaker tussen Schiphol en Curaçao. Het reisbedrijf kondigde eerder al aan het aantal vluchten richting het Caribische eiland komende winter op te voeren, maar ook daarna ligt het aantal verbindingen hoger.

Pan Am, ooit een icoon van de Amerikaanse luchtvaart, keert mogelijk terug op het wereldtoneel. Investeerder Avi8 Air Capital wil de roemruchte naam nieuw leven inblazen. Het is bepaald niet de eerste keer dan iets dergelijks wordt geprobeerd. 

De rijken der aarde kunnen straks kiezen uit nóg een type zakenjet om de wereld mee rond te vliegen: de Phantom 3500 van het Amerikaanse Otto Aerospace. Slank, snel en vooral: superzuinig. Er is één maar: het toestel heeft geen ramen in de passagierscabine...

Chinese luchtvaartmaatschappijen mogen straks niet meer via Rusland naar de VS vliegen. De regering-Trump heeft een voorstel ingediend om een einde te maken aan het concurrentievoordeel dat luchtvaartmaatschappijen uit China hebben ten opzichte van Amerikaanse airlines.

Lufthansa-topman Carsten Spohr denkt niet dat het de luchtvaartsector lukt om tegen 2050 per saldo geen CO2 meer uit te stoten. Hij wijt dit aan de trage ontwikkeling van technologie en duurzamere vliegtuigbrandstoffen.

Turkish Airlines overweegt een grote bestelling bij Boeing te annuleren en in plaats daarvan een aanvullende order te plaatsen bij Airbus. Dat zegt Ahmet Bolat, voorzitter van de raad van commissarissen van de luchtvaartmaatschappij, tegen persbureau Reuters.