Op Maastricht Aachen Airport is donderdag de rust weer teruggekeerd, na één van de drukste dagen ooit. Woensdag verplaatsten Wizz Air en Corendon veel vluchten vanuit België naar de Limburgse luchthaven omdat Brussels Airport en het vliegveld van Charleroi platgelegd waren door een staking. Daarnaast week een KLM Boeing 787 uit naar Maastricht.

De vliegcapaciteit mondiaal zwakt deze zomer iets af, maar ligt op dit moment nog op ruim 3 procent hoger dan vorig jaar. Opvallend is dat het aandeel narrowbody’s in de wereldvloot in tien jaar tijd is opgelopen van 69 naar 75 procent, terwijl het percentage widebody’s in de periode 2015-2025 licht is gedaald van 17 naar 15 procent. Ook het aandeel regional jets en turboprops nam af, van 14 tot 10 procent.

Vakbond FNV noemt het "enorm zuur" dat de rechter de staking van KLM-grondpersoneel op Schiphol zaterdag verbiedt. "We worden beknot in ons stakingsrecht", zegt bestuurder John van Dorland na afloop van het kort geding. De rechter vond de veiligheidsrisico's rond de staking te groot om hem door te laten gaan. Van Dorland waarschuwt dat KLM hiermee nog altijd niet van acties af is. "We beraden ons nu op vervolgstappen", zegt hij. Ook collegavakbond CNV houdt alle opties open.

De snelwegen bij Schiphol die (gedeeltelijk) waren afgesloten vanwege de NAVO-top, zijn vervroegd weer open. Dit meldt Rijkswaterstaat donderdagochtend. Zo is de A5 langs de Zwanenburgbaan weer open, en zijn er geen afgesloten rijstroken meer op de A4 tussen de luchthaven en knooppunt Burgerveen. Ook de wat zuidelijker gelegen A44 is weer open.

Grondpersoneel van KLM mag zaterdag niet 24 uur lang staken, oordeelt de rechtbank in Haarlem. Vakbonden FNV en CNV kondigden de actie op Schiphol aan om hun eisen voor koopkrachtbehoud kracht bij te zetten. KLM spande een kort geding aan omdat de luchtvaartmaatschappij de actie te ver vindt gaan. De rechter oordeelt dat de staking te ingrijpend is door alle mogelijke veiligheidsproblemen die op Schiphol kunnen ontstaan.

Na een succesvolle NAVO-top in Den Haag is de Air Force One met de Amerikaanse president Trump weer van Schiphol vertrokken. De Boeing VC-25, een omgebouwde 747-200, steeg rond 18u woensdagavond op van de Kaagbaan. Het toestel heeft in totaal bijna een etmaal op de Nederlandse luchthaven gestaan, na de aankomst rond half acht dinsdagavond.

KLM vindt een staking van het grondpersoneel die de vakbonden FNV en CNV zaterdag willen houden te ver gaan. In de rechtbank in Haarlem noemde een advocaat van de luchtvaartmaatschappij de actie disproportioneel, onder andere omdat die 161.000 passagiers in de problemen dreigt te brengen en voor 87 miljoen euro schade zorgt. Met een kort geding hoopt KLM de actie tegen te houden.

De transportcommissie van het Europees Parlement heeft dinsdag voor een plan gestemd om alle vliegtuigpassagiers weer gratis handbagage mee aan boord te laten nemen. Consumentenorganisaties zijn daar blij mee, de luchtvaartsector is boos. Volgens de branche leidt dit tot duurdere vliegtickets, overvolle bagagebakken en minder keuze voor reizigers.

SAS keert na zeventien jaar terug naar India. Vanaf 2 juni 2026 vliegt de Scandinavische luchtvaartmaatschappij, die deels eigendom is van Air France-KLM, vijf keer per week met een Airbus A330 tussen Kopenhagen en Mumbai. De ticketverkoop voor de route start op 1 juli.

Op Brussels Airport zijn woensdag zoals verwacht alle vertrekkende vluchten geannuleerd door een landelijke staking in België tegen het beleid van de federale regering. Ook luchthavenpersoneel doet mee aan de staking, die eerder al is aangekondigd. Op de luchthaven van Charleroi is het vliegverkeer stilgelegd, er vertrekken geen vluchten en er komen ook geen toestellen aan.