Zwanenburgbaan weer te gebruiken bij goed zicht

31 augustus 2024 | Door: 
ANP

Vliegtuigen kunnen vanaf zaterdag weer in zuidelijke richting op de Zwanenburgbaan van Schiphol landen, als het zicht goed is. Dit meldt Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL). Sinds half juni heeft LVNL gewerkt aan het vernieuwen van het systeem van deze baan, waarmee vliegtuigen veilig naar de landingsbaan worden begeleid.

Van Oord pakt ‘verrommeling’ Schiphol aan: ook nieuwe Terminal Zuid hard nodig

30 augustus 2024 | Door: 
Paul Eldering

De nieuwe Schiphol-topman Pieter van Oord heeft zijn vuurdoop gehad voor de Nederlandse media, bij de presentatie van de halfjaarcijfers vrijdag. Hij hield als duidelijke leider pro-luchtvaart/hub met een goed evenwichtsgevoel stand op het spervuur van kritische vragen.

Air France geeft Premium Economy nieuwe naam: ‘ander product dan standaard Economy’

30 augustus 2024 | Door: 
onze redactie

De bestaande Premium Economy Class van Air France, die wordt aangeboden op verre vluchten, heeft een nieuwe naam gekregen. De reisklasse heet voortaan kortweg ‘Premium’. Door de aanpassing wil de luchtvaartmaatschappij naar eigen zeggen het onderscheid met Economy Class benadrukken.

Schiphol verwacht volgend jaar meer passagiers dan voor corona

30 augustus 2024 | Door: 
ANP

Schiphol denkt volgend jaar voor het eerst meer passagiers te hebben dan voor de coronacrisis. Dat zegt de nieuwe topman Pieter van Oord tijdens een persconferentie na een ruwe schatting op basis van de passagiersaantallen van de afgelopen tijd. Dit jaar rekent de luchthaven nog op 65 miljoen tot 68 miljoen reizigers, tegenover net geen 72 miljoen in 2019.

Schiphol rekent op 'forse' stijging havengeld en duurdere tickets

30 augustus 2024 | Door: 
onze redactie

Schiphol denkt de gebruikskosten van de luchthaven voor maatschappijen de komende drie jaar "fors" te moeten verhogen. De gesprekken over deze havengelden lopen nog met de luchtvaartmaatschappijen, dus financieel directeur Robert Carsouw wil geen percentage noemen. "Maar het is geen geheim dat de tariefstijging fors zal zijn." Het is waarschijnlijk dat maatschappijen dit zullen doorberekenen in de prijzen van vliegtickets.

BARIN kijkt met samengeknepen billen naar begrotingsdiscipline 'door reputatie Schiphol'

30 augustus 2024 | Door: 
ANP

Luchtvaartmaatschappijen begrijpen dat Schiphol moet investeren, maar roepen de luchthaven op budgetten beter te beheersen. Daarnaast moet Schiphol de tarieven voor het gebruik van het vliegveld "in redelijkheid" verhogen. Dit zegt de belangenorganisatie voor Nederlandse luchtvaartmaatschappijen BARIN na de bekendmaking van een investeringspakket van 6 miljard euro van Schiphol.

Air France broedt op vervanging A320’s en A321’s maar heeft geen haast

30 augustus 2024 | Door: 
Richard Schuurman

Air France is nog niet klaar met de vernieuwing van de Europa-vloot. De maatschappij moet nog steeds een besluit nemen wat ze doet met de oudere Airbus A320’s en A321’s. Dat zei topman Ben Smith dinsdag tegen Luchtvaartnieuws na de aankomst van de eerste A321neo voor KLM op Schiphol.

Schiphol komt met investeringsplan van 6 miljard euro om luchthaven te verbeteren

30 augustus 2024 | Door: 
ANP/Reismedia

Schiphol gaat de komende vijf jaar 6 miljard euro investeren in de infrastructuur, arbeidsomstandigheden en dienstverlening. Naar eigen zeggen is dit de grootste investering ooit voor de luchthaven. Volgens Schiphol is het nodig omdat "de algehele tevredenheid onder passagiers niet op het gewenste niveau" is.

KM Malta Airlines komt met 'Plusgrade': bieden op upgrade naar Business

29 augustus 2024 | Door: 
onze redactie

Klanten van KM Malta Airlines, de opvolger van Air Malta, kunnen vanaf nu bieden op een upgrade naar Business Class. Daardoor kunnen ze voordelig profiteren van de voordelen die een reis in de zakenklasse biedt, zowel in de lucht als op de grond.

Elie Bruyninckx vertrekt bij TUI: 'architect van hybride businessmodel' zwaait af

29 augustus 2024 | Door: 
onze redactie

Elie Bruyninckx heeft zijn afscheid aangekondigd als hoogste baas van TUI in West-Europa. Hij werkte 24 jaar bij de reisonderneming, en was onder andere verantwoordelijk voor het hybride businessmodel van het bedrijf én voor het opzetten van Jetairfly, het huidige TUI fly Belgium.

Copyright Reismedia BV 2026 - Cookieinstellingen