LE BOURGET - Dassault Aviation heeft donderdag (14 juni) de eerste driemotorige Dassault 7X bij een klant afgeleverd. Het toestel arriveerde donderdag op Le Bourget Airport na een rechtstreekse vlucht uit het Amerikaanse Little Rock waar Dassault de 7X van een interieur liet voorzien. De eerstvolgende Falcon 7X wordt de komende dagen aan de 82-jarige Serge Dassault geleverd.
Serge Dassault is de zoon van grondlegger Marcel Dassault. Dit toestel zal te zien zijn op de Paris Air Show 2007 die volgende week op vliegveld Le Bourget gehouden wordt. De eerste ontvanger van een in serie geproduceerde 7X, de Nigeriaan Gilbert Chagoury, bestelde in november 2001 als eerste een Falcon 7X (s/n 05).
Dassault introduceerde de driemotorige 7X tijdens de Paris Airshow 2001. Na een intensief testprogramma met drie vliegtuigen werd het toestel op 27 april 2007 gecertificeerd door zowel de EASA als de FAA. De zakenjet is uitgerust met een trio Pratt & Whitney Canada PW307A turbofans met elk een motorvermogen van 28,5 kN.
Het ruim dertig ton zware toestel heeft een cabine die 11,91 meter lang is en 2,34 meter breed bij een hoogte van 1,88 meter. Het toestel heeft de fly-by-wire besturing en een digitale EASy cockpit.
De Falcon 7X is gecertificeerd voor vluchten op FL 510 (15.545 meter). Het non-stop bereik (bij acht passagiers) ligt rond 5.950 nm (11.019 km). Inmiddels zijn er meer dan 165 besteld door klanten uit 35 landen. Een 7X kost 40,6 miljoen dollar.
Van onze verslaggever
Serge Dassault is de zoon van grondlegger Marcel Dassault. Dit toestel zal te zien zijn op de Paris Air Show 2007 die volgende week op vliegveld Le Bourget gehouden wordt. De eerste ontvanger van een in serie geproduceerde 7X, de Nigeriaan Gilbert Chagoury, bestelde in november 2001 als eerste een Falcon 7X (s/n 05).
Dassault introduceerde de driemotorige 7X tijdens de Paris Airshow 2001. Na een intensief testprogramma met drie vliegtuigen werd het toestel op 27 april 2007 gecertificeerd door zowel de EASA als de FAA. De zakenjet is uitgerust met een trio Pratt & Whitney Canada PW307A turbofans met elk een motorvermogen van 28,5 kN.
Het ruim dertig ton zware toestel heeft een cabine die 11,91 meter lang is en 2,34 meter breed bij een hoogte van 1,88 meter. Het toestel heeft de fly-by-wire besturing en een digitale EASy cockpit.
De Falcon 7X is gecertificeerd voor vluchten op FL 510 (15.545 meter). Het non-stop bereik (bij acht passagiers) ligt rond 5.950 nm (11.019 km). Inmiddels zijn er meer dan 165 besteld door klanten uit 35 landen. Een 7X kost 40,6 miljoen dollar.
Van onze verslaggever
