ST. NAZAIRE - Terwijl Boeing zijn eerste 787 Dreamliner heeft afgeleverd, werkt concurrent Airbus door aan de nieuwe A350 XWB. De Europese vliegtuigbouwer heeft de eerste neussectie van het widebodyvliegtuig per Beluga vanuit het Noord-Franse Méaulte overgevlogen naar de Airbus-vestiging in St. Nazaire aan de Atlantische kust.

De neussectie van de A350 bestaat uit drie onderdelen. Daarbij gaat het om de cockpit plus zowel de bovenste als onderste rompdelen, inclusief toegangsdeur en de ruimte voor het neuswiel. De onderdelen zullen in St. Nazaire worden samengevoegd.

De neussectie bestaat voor 40 procent uit composietmaterialen, 55 procent is een combinatie van aluminium/aluminium-lithium en 5 procent titanium. Zodra de neussectie gereed is, wordt deze gekoppeld met het voorste rompdeel van het toestel. Dat deel is afkomstig uit het Duitse Hamburg.

De eerste A350-versie die wordt ontwikkeld is de A350-900, die plaats moet gaan bieden aan 314 passagiers. Deze versie is onder meer besteld door Air France-KLM. De eerste testvlucht van de A350-900 staat voor volgend jaar in de planning.

Bekijk de foto op Luchtvaartfoto.nl.

Van onze redactie