SEATTLE - Acht maanden voor de eerste vlucht van de 787 Dreamliner heeft Boeing besloten af te zien van de installatie van een draadloos entertainmentsysteem in het nieuwe verkeersvliegtuig. Dat melden Amerikaanse media op basis van een verklaring van Mike Sinnett, Chief Systems Engineer voor het 787-programma. Vertraging voor het afleverschema levert dit niet op.
Een groot nadeel van het draadloze systeem bleek te zijn dat in honderd verschillende landen reglementaire toestemming nodig was voor het gebruik van draadloze frequenties. Ook waren er twijfels over de hoeveelheid bandbreedte die voor alle passagiers beschikbaar zou zijn.
Daarop besloot Boeing dat alsnog een ‘wired system’ in de Dreamliner wordt geïnstalleerd. Voordeel is wel dat dit minder zwaar is. “We installeren zo’n 25 kilo extra aan bedrading en verwijderen honderd kilo aan andere systemen, zoals antennes.”
De eerste vlucht van de 787 staat gepland voor augustus dit jaar; de eerste aflevering vindt in mei 2008 plaats.
Een groot nadeel van het draadloze systeem bleek te zijn dat in honderd verschillende landen reglementaire toestemming nodig was voor het gebruik van draadloze frequenties. Ook waren er twijfels over de hoeveelheid bandbreedte die voor alle passagiers beschikbaar zou zijn.
Daarop besloot Boeing dat alsnog een ‘wired system’ in de Dreamliner wordt geïnstalleerd. Voordeel is wel dat dit minder zwaar is. “We installeren zo’n 25 kilo extra aan bedrading en verwijderen honderd kilo aan andere systemen, zoals antennes.”
De eerste vlucht van de 787 staat gepland voor augustus dit jaar; de eerste aflevering vindt in mei 2008 plaats.