NAGOYA - De eerste Boeing 787 Dreamliner krijgt langzaam vorm. Boeings partner Fuji Heavy Industries (FHI) is begonnen met de assemblage van de vleugels in haar nieuwe fabriek in Handa, vlakbij Nagoya in Japan. "Wanneer ik zie hoe dit vliegtuig langzaam een geheel wordt, weet ik dat dit de toekomst is van onze industrie", aldus Mike Bair, vice president en algemeen directeur van het 787-programma.
Wanneer de assemblage van de vleugelsectie is afgerond, wordt de Dreamliner in spé van Japan naar Charleston in South Carolina vervoerd. Daar zorgt Global Aeronautics voor de integratie van de vleugelsectie met andere grote onderdelen van de Boeing 787. Daarna wordt het toestel naar Everett in Washington vervoerd.
Tot op heden plaatsten 28 vliegtuigmaatschappijen in totaal 403 orders en opties met een waarde van 55 miljard dollar. De eerste Dreamliner zal rond begin 2008 worden afgeleverd.
Wanneer de assemblage van de vleugelsectie is afgerond, wordt de Dreamliner in spé van Japan naar Charleston in South Carolina vervoerd. Daar zorgt Global Aeronautics voor de integratie van de vleugelsectie met andere grote onderdelen van de Boeing 787. Daarna wordt het toestel naar Everett in Washington vervoerd.
Tot op heden plaatsten 28 vliegtuigmaatschappijen in totaal 403 orders en opties met een waarde van 55 miljard dollar. De eerste Dreamliner zal rond begin 2008 worden afgeleverd.
