DRIEBERGEN - De Amerikaanse vliegtuigbouwer Boeing heeft dit jaar tot nu toe meer dan twee keer zoveel orders in de wacht gesleept dan de Europese concurrent Airbus. Dat maakt Luchtvaartnieuws.nl op uit informatie op de websites van beide vliegtuigfabrikanten. Terwijl Airbus in de eerste acht maanden van het jaar 222 contracten in de wacht sleepte, kon Boeing 561 nieuwe orders bijschrijven.
De voorsprong van Boeing is grotendeels te danken aan de 737, waarvoor 431 orders werden geplaatst. Maar ook de 787 Dreamliner doet het met 89 bestellingen uitstekend.
Airbus verkocht 186 toestellen van de A320-familie, maar slechts 36 A330/A340/350 widebody-vliegtuigen en geen enkele A380. Daaruit blijkt dat het Airbus aan een antwoord ontbrak op het succes van de Dreamliner.
Een in juli aangekondigde order van Singapore Airlines voor negen Airbus A380-800’s en twintig A350 XWB-900’s is nog niet helemaal rond en daarom niet door Airbus meegeteld.
Wat betreft het aantal afgeleverde vliegtuigen ligt Airbus nog wel voor op Boeing. De Europese vliegtuigbouwer rolde 283 vliegtuigen uit de fabriekshal, terwijl Boeing op 258 toestellen blijft steken.
Luchtvaartnieuws.nl houdt op de in de rechterkolom de actuele orders van Boeing en Airbus bij.
De voorsprong van Boeing is grotendeels te danken aan de 737, waarvoor 431 orders werden geplaatst. Maar ook de 787 Dreamliner doet het met 89 bestellingen uitstekend.
Airbus verkocht 186 toestellen van de A320-familie, maar slechts 36 A330/A340/350 widebody-vliegtuigen en geen enkele A380. Daaruit blijkt dat het Airbus aan een antwoord ontbrak op het succes van de Dreamliner.
Een in juli aangekondigde order van Singapore Airlines voor negen Airbus A380-800’s en twintig A350 XWB-900’s is nog niet helemaal rond en daarom niet door Airbus meegeteld.
Wat betreft het aantal afgeleverde vliegtuigen ligt Airbus nog wel voor op Boeing. De Europese vliegtuigbouwer rolde 283 vliegtuigen uit de fabriekshal, terwijl Boeing op 258 toestellen blijft steken.
Luchtvaartnieuws.nl houdt op de in de rechterkolom de actuele orders van Boeing en Airbus bij.