TOULOUSE – Airbus is 2023 rustig begonnen. Na de hectische maand december met 98 afgeleverde vliegtuigen, verlieten er in januari slechts 20 toestellen de fabrieken. Dat is het laagste aantal sinds januari 2018, toen het er ook maar 20 waren.
In januari vorig jaar leverde Airbus 30 vliegtuigen af, maar de eerste maand van het jaar is traditioneel heel rustig en december juist extreem druk. Airbus komt naar verwachting volgende week bij de presentatie van de jaarcijfers met een doelstelling van het aantal afleveringen in 2023. Het waren er vorig jaar 661, zo’n 60 minder dan het oorspronkelijke plan van 720.
Vorige maand werden er 8 A321neo’s afgeleverd, 6 A320neo’s, 2 A319neo’s, 2 A220-300’s, 1 A330-900 en 1 A350-900. Het aantal nieuwe orders was ook bescheiden met 37 stuks, eentje meer dan in januari 2022. Delta Air Lines bestelde 12 A220-300s, Uzbekistan Airways 8 A320neo’s en 4 A321neo’s en een onbekende klant 6 A320neo’s en 6 A321neo’s.
Leasemaatschappij DAE uit Dubai kocht 1 A320neo. Niet schokkend, wel een beetje bijzonder, omdat de lessor niet vaak nieuwe vliegtuigen bestelt maar liever groeit door toestellen van luchtvaartmaatschappijen of hele portefeuilles van concurrenten over te nemen.
Wie zich afvraagt waar de vier A350F's voor Martinair zijn: die stonden in december al in het orderboek onder 'onbekende klant.'
