JAKARTA - De problemen voor de Indonesische low cost carrier Adam Air stapelen zich op. Vanwege achterstallige betalingen aan een leasemaatschappij moet de onderneming sinds maandag (17 maart) 12 van haar 22 vliegtuigen aan de grond houden. Daardoor moet de carrier een groot deel van de vluchten annuleren.
Maandag kondigden ook het consortium Bhakti Investama - goed voor vijftig procent van de aandelen - zich terug te trekken uit Adam Air. Het aandeel zal worden verkocht aan Suherman, een andere aaandeelhouder. “Financieel mismanagement” wordt genoemd als reden voor het terugtrekken uit de carrier.
Vorige week dreigden de Indonesische luchtvaartautoriteiten de carrier aan de grond te houden wegens zorgen over de veiligheidsstandaard. Dat dreigement volgde op een incident met een toestel van Adam Air tijdens de landing in Batam.
De vloot van Adam Air bestaat uit een mix van oudere Boeing 737-versies. Begin vorig jaar crashte tijdens een binnenlandse vlucht een Boeing 737-400 van Adam Air. Daarbij kwamen alle 102 inzittenden om het leven.
Maandag kondigden ook het consortium Bhakti Investama - goed voor vijftig procent van de aandelen - zich terug te trekken uit Adam Air. Het aandeel zal worden verkocht aan Suherman, een andere aaandeelhouder. “Financieel mismanagement” wordt genoemd als reden voor het terugtrekken uit de carrier.
Vorige week dreigden de Indonesische luchtvaartautoriteiten de carrier aan de grond te houden wegens zorgen over de veiligheidsstandaard. Dat dreigement volgde op een incident met een toestel van Adam Air tijdens de landing in Batam.
De vloot van Adam Air bestaat uit een mix van oudere Boeing 737-versies. Begin vorig jaar crashte tijdens een binnenlandse vlucht een Boeing 737-400 van Adam Air. Daarbij kwamen alle 102 inzittenden om het leven.