FARNBOROUGH - Air Europa blijft ook de komende jaren Boeing trouw. Na de keuze voor de Boeing 787 Dreamliner voor intercontinentale vluchten, heeft de Spaanse luchtvaartmaatschappij nu twintig 737 MAX-toestellen besteld. Dat maakte Boeing woensdag bekend tijdens de Farnborough Airshow.
Air Europa heeft de order al enige tijd geleden bij Boeing geplaatst, maar pas nu is de identiteit van de klant bekendgemaakt.
Volgens Juan José Hidalgo, topman en oprichter van moederbedrijf Globalia, is de 737 MAX het ideale vliegtuig voor short-haul netwerk van de maatschappij. Volgens hem zijn de 737 MAX-vliegtuigen een welkome aanvulling op de bestaande vloot. Naar verwachting zullen ze ook oudere 737's gaan vervangen.
Op dit moment beschikt Air Europa al over een vloot van 21 Boeing 737-800’s, die worden ingezet op het Europese routenetwerk. De maatschappij heeft nog vier van deze toestellen in bestelling.
Met de introductie van de 737 MAX zal Air Europa de operationele kosten fors kunnen reduceren. Deze nieuwe serie, voorzien van nieuwe CFM International LEAP-1B motoren, is veertien procent zuiniger dan de nieuwste varianten van de 737 NG-serie. Ten opzichte van de oudste 737 NG's is het verschil zelfs twintig procent.
Air Europa bestelde voor de long-haul vloot eerder 22 Boeing 787 Dreamliners, die de bestaande Airbus A330-vloot vervangen. Afgelopen voorjaar nam Air Europa de eerste 787 in dienst. De 737-vloot wordt onder meer gebruikt om het groeiende intercontinentale routenetwerk van Air Europa vanaf Madrid te feederen.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.